WEEKLY GRADED RACE

第31回武蔵野ステークスGⅢ

出馬表・過去10年の傾向・コースの特徴と、5chの反応や出走馬の記事をまとめています。

結果と反応

11月14日（土）、東京11R「武蔵野ステークス（GⅢ）」（1,600メートル（ダート・左））が行われました。

• 1着 ルヴァレドクール（5番人気・横山和生騎手）、2着 ダノンフィーゴ（9番人気・T.マーカンド騎手）、3着 ライノ（11番人気・戸崎圭太騎手）。
• 3連単15-1-13は441,750円（1088番人気）。

着順（1〜3着）

払戻金

レースの解説

• 馬場：ダート・良（天候：曇）
• 勝ちタイム：1:35.3（ルヴァレドクール）
• ラップ：12.4 - 11.1 - 11.5 - 12.2 - 12.0 - 11.9 - 11.7 - 12.5
• 上がり：4F 48.1 - 3F 36.1
• 上がり3F最速：トリリオンボーイ（34.8）

1着は5番人気のルヴァレドクール（横山和生騎手・手塚貴徳厩舎）、2着は9番人気のダノンフィーゴ（T.マーカンド騎手・友道康夫厩舎）、3着には11番人気のライノ（戸崎圭太騎手・高野友和厩舎）が入りました。3連単は15-1-13で44万1,750円（1088番人気）となり、波乱の決着となりました。

レースはルヴァレドクールが先頭に立ち、2番手にライノとドンエレクトスが並んで追走しました。ペースは、ハロンタイムの前半3ハロンが35.0秒（12.4-11.1-11.5）、後半3ハロンが36.1秒（11.9-11.7-12.5）となり、前半のほうが1.1秒速い前傾のラップとなりました。

勝ったルヴァレドクールは、3コーナー、4コーナーをともに先頭（通過順1-1）で通過しました。直線でも粘りを見せ、上がり3ハロン36.1秒（メンバー中9位タイ）のタイムを記録し、追い込んできた2着のダノンフィーゴをクビ差で振り切って勝利しました。

2着のダノンフィーゴは道中11-11番手を進み、出走馬中2位となる上がり3ハロン35.3秒の脚でクビ差まで迫りました。3着のライノは2-2番手を追走し、上がり3ハロン36.0秒で粘って2着とハナ差の3着に入りました。なお、上がり最速を記録したのは11着のトリリオンボーイで、後方16-16番手から上がり3ハロン34.8秒のタイムをマークしました。

人気馬の着順は、1番人気のドンインザムードが道中6番手から4コーナー4番手につけましたが、上がり3ハロン36.8秒を要して15着に敗れました。2番人気のヘニーガイストは4-4番手を追走し、上がり35.9秒で4着に入りました。3番人気のドンエレクトスは2-2番手で先行しましたが、上がり36.5秒で7着でした。なお、1〜3番人気の中に馬体重の増減が±10kg以上あった馬はいませんでした。

レース前に載せた傾向では、1番人気が過信できず波乱含みという点がありましたが、1番人気が15着に敗れて高配当決着となるなど傾向どおりの結果となりました。「傾向に当てはまる馬」としては、地方競馬組のダノンフィーゴが2着に好走した一方、ロックターミガンは6着、ジャスティンアースは9着、アピーリングルックは10着、トリリオンボーイは11着、エンペラーワケアは16着という結果になりました。

反応まとめ

まだありません。

レース前のまとめ

• 2026/11/14 10:22

  武蔵野Sのエンペラーワケア、鞍上西村淳也の東京成績不安をよそに1600mも全く問題ない

  🐎 エンペラーワケア🐎 ドンエレクトス

どんなレース？

武蔵野ステークスは、東京競馬場のダート1,600mで行われる3歳以上のオープン重賞（GⅢ）です。秋のダート王決定戦であるチャンピオンズカップの前哨戦として位置づけられています。

出馬表（枠順確定）

出馬表：JRA公式サイト。出走取消などで変わることがあります。

単勝オッズ・人気：JRA公式から。

過去10年の傾向

• ▶1番人気は勝率20.0%と過信できず、6〜9番人気が3勝を挙げて3着内に11頭が入るなど波乱含みなレースです。
• ▶勝ち馬10頭中9頭が前走2番人気以内で、前走4番人気以下だった馬は1勝・2着2回と苦戦傾向にあります。
• ▶過去10年の勝ち馬全10頭が前走オープン特別か地方競馬組で、特に地方競馬組は6勝、勝率17.6%と有力です。
• ▶前走JRA重賞組は36頭中0勝・連対率5.6%にとどまり、前走オープン特別組や地方競馬組の勢いが勝ります。

数字：JRA公式サイト（過去の成績）。傾向の文はKEIBAMEDIAがまとめたものです。

コースの特徴（東京 ダート1,600m）

東京競馬場のダートコースは左回りで、一周は1,899m、高低差は2.5mあります。最後の直線は501.6mと長く、直線には上り坂が設けられています。